Zweite Ausfahrt überlebt

Ich fahre derzeit in meinem Tank ein zusätzliches Additiv um den Brennraum und die Ventile frei zu bekommen.
Bei den Ventilen hat es schon funktioniert, Flipper braucht nun etwas mehr beim Anzug und solange er kalt ist, ist die Gasannahme schlecht. Die Ventile klappern nun … das muss ich also einstellen und mir dann nochmal den Vergaser zur gründlichen Reinigung vornehmen.
Ich gehe davon aus, dass er dann bestens läuft.
Die Endgeschwindigkeit auf gerader Fläche und windstill, kann ich bei Tacho 65KM/H festmachen, was laut Navi einer Geschwindigkeit von 62KM/H entsprach.
Bergab zeigt die Nadel dann bis auf die 80KM/H.

Noch fahre ich (nur bei trockenem guten Wetter) auf den alten Reifen.
Im Januar gebe ich dann die 150€ aus und lasse die Schluppen gegen K58 Snowtex tauschen. Ja richtig, ich mache das nicht selbst. Wenn die Jungs schonmal dran sind, möchte ich auch einen Bremscheck machen lassen. Die funktionieren zwar, sind mir aber noch zu weich. Im Falle eines Falles will ich ein blockierendes Hinterrad.

Heute ging nochmal alles gut, weil ich mit der Bereifung noch ein Quentchen mehr vorsichtiger fahre, als ich es sowieso schon mache …

Über solche Arschlöcher müssen wir nicht lange reden … das kennt jeder Biker zur Genüge.
Ich hoffe nur dass er beim nächsten Mal an einen absolut brutalen Biker, am liebsten eine Gang gerät, die ihn und seine Dreckskarre in den angrenzenden Fluß versenkt.
Wär nicht schade drum.

Jaaaa, ich habe gerade nen sehr dicken Hals.
Auf den 30KM bei der Hinfahrt nahmen mir noch zwei andere die Vorfahrt. Allesamt Bauern aus der Umgebung. Zum kotzen.

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Es geht los – Neue Papiere für meine Simme

Absolutes Highlight waren heute die neuen Papiere vom KBA für meine SR50/1B die ich in Aufbau habe.
 Statt der befürchteten 50KM/h Eintragung, hat man das Baujahr genommen und 60KM/h bestätigt (mit Anhänger 40KM/h).

Dem „rasen“ steht damit nur noch ne Menge Schrauberei, reichlich Kleingeld und der Winter ohne eigene Werkstatt im Wege.
Aber das wird schon. Bis März muss die Chinaschüssel noch durchhalten und dann kommt sie in den Verkauf.

Die erste Bestellung für den „Simson-Roller“ habe ich heute getätigt.
1 Kraftstoffhahn mit Wassersack (EHR)
1 Roller Krümmer
2 Blinker Orange (Eckig)
2 Zündkerze Isolator Spezial ZM 14-260
1 Auspuff kpl. verchromt
1
2x Spiegel

Beim Blinker und beim Krümmer habe ich die Dichtungen vergessen.
Inwiefern noch weitere Dichtungen gebraucht werden, sehe ich erst beim schrauben.
Simmerring und Kette wird vielleicht auch fällig.
Neues Öl und neue Reifen sind definitiv noch auf der Liste. Das Öl ist alt und die Reifen komplett abgelutscht.
Der Tacho behauptet was von 6000KM, was ich hinsichtlich der Reifenabnutzung kaum glauben kann. Die sind vollends blank.
Ist aber auch egal. Simme ist Simme und wird mir sehr sehr lange Freude bereiten.

… und demnächst dann mit erlaubten 60KM/h ….

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